Route pour se rendre à l'aérodrome abandonné de Casey par La Tuque.
Du centre ville de La Tuque, c'est approximativement à 150 km pour aller à Casey. C'est environ 3h 15 sans arrêt tout dépendamment du trafic car la limite est de 70 km/h même si c'est une belle grande route de gravier très large sur laquelle on pourrait rouler beaucoup plus vite. Attendez-vous à monter des côtes incroyables.
Il y a une pancarte indiquée « Parent » à la sortie de la ville de La Tuque, suivez cette direction. Un peu plus loin à la gare de triage continuez sur le chemin à gauche. Lorsque vous arriverez où il y a plein de pancartes ( photo ci-haut ), restez sur la 25.
Il y a une pancarte indiquée « Parent » à la sortie de la ville de La Tuque, suivez cette direction. Un peu plus loin à la gare de triage continuez sur le chemin à gauche. Lorsque vous arriverez où il y a plein de pancartes ( photo ci-haut ), restez sur la 25.
Au km 103 ( photo ) gardez la gauche en direction de la 25 :
Parent, Haltaparche et Casey.
Vous traverserez le pont que vous voyez sur la photo suivante.
Parent, Haltaparche et Casey.
Vous traverserez le pont que vous voyez sur la photo suivante.
Voici le pont que vous passerez au km 103 ( vue direction vers Casey ).
À l'autre bout du pont, on voit un véhicule lourd qui s'en va vers l'ouest.
L'avantage quand c'est pluvieux c'est qu'on n'a pas de poussière.
À l'autre bout du pont, on voit un véhicule lourd qui s'en va vers l'ouest.
L'avantage quand c'est pluvieux c'est qu'on n'a pas de poussière.
Idéalement on fait cette route avec un CB
et on se rapporte tous les deux kilomètres
( position et direction et le nombre de véhicules qui se trouvent devant ou derrière nous )
et on se rapporte tous les deux kilomètres
( position et direction et le nombre de véhicules qui se trouvent devant ou derrière nous )
Sur cette photo que j'ai prise en septembre 2018 direction ouest vers Casey
vous voyez que la route 25 est belle,
qu'il y a de grosses côtes et que le trafic lourd fait partie du paysage.
vous voyez que la route 25 est belle,
qu'il y a de grosses côtes et que le trafic lourd fait partie du paysage.
Au km ~138 prenez à droite pour vous diriger à la piste de Casey. Il reste alors environ 10 km à faire dans un chemin où vous circulerez vraiment lentement. Des véhicules récréatifs l'ont déjà fait donc pas de problèmes mais vous ne conduirez pas vite.
La petite pancarte sur la 25 indiquant la piste est difficile à voir, il peut y avoir des branches devant. Donc un bon indice est de regarder à votre gauche pour voir l'intersection pour se rendre au village de Casey ( photo suivante ) qu'on ne peut manquer. L'intersection pour la piste est quasiment en face à notre droite. Éventuellement il y aura une nouvelle pancarte pour bien identifier la direction à prendre pour la piste de Casey.
Un conseil, portez une plus grande attention à partir du km 135 pour ne pas manquer l'intersection. Le village se situe à gauche au sud de la 25 et la piste est à droite au nord de la 25. Si vous voyez des pancartes « km 140 » et plus, faites demi tour, vous avez passé tout droit.
Notez que la description ci-haut est basée sur une direction de l'est vers l'ouest soit de La Tuque vers Casey.
La petite pancarte sur la 25 indiquant la piste est difficile à voir, il peut y avoir des branches devant. Donc un bon indice est de regarder à votre gauche pour voir l'intersection pour se rendre au village de Casey ( photo suivante ) qu'on ne peut manquer. L'intersection pour la piste est quasiment en face à notre droite. Éventuellement il y aura une nouvelle pancarte pour bien identifier la direction à prendre pour la piste de Casey.
Un conseil, portez une plus grande attention à partir du km 135 pour ne pas manquer l'intersection. Le village se situe à gauche au sud de la 25 et la piste est à droite au nord de la 25. Si vous voyez des pancartes « km 140 » et plus, faites demi tour, vous avez passé tout droit.
Notez que la description ci-haut est basée sur une direction de l'est vers l'ouest soit de La Tuque vers Casey.
Pour les détails sur le RVA-Corvée Casey 2019 CLIQUEZ ICI.